Что будет, если не платить штрафы ГИБДД по камерам в 2020 году

Правовые основы

Согласно статье 32.2, пунктам 1 и 1.3 Кодекса об административных правонарушениях, административный штраф, в том числе за нарушение ПДД, зафиксированное автономной системой наблюдения, подлежит уплате:

• в стопроцентном размере — в течение 60 календарных (не рабочих!) дней с момента вынесения судом соответствующего решения или с окончания отсрочки;
• в половинном размере — если автолюбитель рассчитался с государством в течение 20 календарных дней с того же момента.

Если гражданин, не имея на то уважительных причин, которые он в дальнейшем сможет подтвердить в суде, в указанный срок не выплатит деньги, он, в соответствии со статьёй 20.25, пунктом 1 того же документа, понесёт наказание в виде:

• наложения штрафа в двукратном объёме, не менее 1 тысячи рублей;
• обязательных работ продолжительностью до 50 часов, начиная с фактического времени отбытия;
• административному аресту, длящемуся до 15 суток, в зависимости от решения суда.

Кроме того, как следует из статьи 32.2, пункта 5 указанного кодекса, если по истечении 60-дневного срока оплата не была документально зафиксирована, и информация о ней не была внесена в ГИС «Государственные и муниципальные платежи», вынесшее постановление о наложении штрафа лицо:

1. Подготавливает новый экземпляр документа, используя уже имеющиеся в системе данные.
2. В течение 10 календарных дней с момента составления постановления направляют его в Федеральную службу судебных приставов для непосредственного взыскания задолженности. Дубликат может быть переслан как с использованием почтовых коммуникаций, так и по телекоммуникационной сети (через интернет); в последнем случае он, в общем порядке, заверяется усиленной электронно-цифровой подписью ответственного лица.
3. В соответствии со статьёй 20.25, пунктом 1 того же кодекса судебным приставом или судебным органом, в ведении которого находится дело, составляется протокол о новом правонарушении, предусматривающий одно из перечисленных выше наказаний.

Практическое применение

На деле всё сложнее. Во-первых, поскольку количество фиксируемых нарушений правил дорожного движения, а значит, и постановлений о наложении наказания, постоянно растёт, органы правосудия фактически теряют возможность обрабатывать каждый эпизод, и часть случаев просто остаётся без движения. Это выгодно водителю, однако надеяться на счастливый случай не стоит: невозможно предсказать, какие случаи попадут в зону внимания судьи или пристава, а какие нет.

Во-вторых, отнимает время и обработка платежа банком. В соответствии со статьёй 32.2, пунктом 3 Кодекса об административных правонарушениях расчёты с государством могут производиться нарушителем только через банк, а это подразумевает включение в дело нового непредсказуемого фактора. Если кредитная организация не успеет вовремя осуществить транзакцию (что, впрочем, случается всё реже), а срок исполнения постановления уже на исходе, в отношении автомобилиста может быть, согласно статье 20.25 того же документа, составлен новый протокол — а с его карты снята дополнительная сумма.

Чтобы избежать неприятности, рекомендуется выплачивать штраф заранее — желательно не позднее 20 дней с момента вынесения соответствующего решения, но хотя бы за три-четыре дня до истечения 60-дневного срока.

Пришел штраф ГИБДД, но меня там не было (из другого города/региона)

Причин, по которым может прийти штраф ГИБДД с места, в котором автомобилиста никогда не было (другой город / другой регион) множество:

— Действие мошенников. Случается, что злоумышленники рассылают по почтовым адресам россиян письма похожие на официальные штрафы. В них как правило вносятся усредненная информация, фотографий нет или они плохо читаются (сделаны в ночное время). Расчет делается на то, что несколько получателей не проверят информацию и переведут деньги бандитам. Нужно проверить штрафы, например тут.

— Сбой в работе ГИБДД. Система камер ГИБДД сложна, она объединяет информацию из множества баз, постоянно происходит подключение нового оборудования и настройки старого. Присутствуют аварии и человеческий фактор. Редко, но система все-таки может неправильно определить номер автомобиля, выслать штраф по другому адресу или неверно указать время совершения правонарушения. На Официальном сайте ГИБДД выписаны контакты подразделений, занятых разбором спорных ситуаций.

— Человеческий фактор. У владельца автомобиля часто есть родственники и друзья, способные совершить непредвиденную поездку на автомобиле. Часто машину для прогулок тайно используют взрослые дети или жены. Бывает, покататься на автомобиле решаются автомойщики, работники автосервисов и паркингов.

— Машина-двойник. Самый популярный ответ на вопрос «пришел штраф ГИБДД, но меня там не было» связан с машиной-двойником. Угонщики стараются повесить на автомобиль фальшивый государственный номер от похожей честной машины. К примеру, на белую Nissan Almera третьего поколения поддельный госномер от такой же, полностью легальной Nissan Almera третьего поколения. Так появляется машина-двойник. Все ее передвижения по России фиксируется камерами ГИБДД, однако система считает, что по проезжей части двигается вполне легальный, а не угнанный автомобиль. Конечно все штрафы, полученные «дубликатом» честной машины на просторах России, приходят на адрес проживания добропорядочного собственника машины-подлинника.

Путей выхода из ситуации два. Первый — обращение в ГИБДД. Схема с машиной-двойником достаточно стандартная, в МВД о ней знают и странные штрафы из других городов и регионов в которых вас не было на момент нарушения ПДД с вас снимут. Но это не защитит от новых штрафов «двойника». Самый надежный способ навсегда уйти от проблемы — перерегистрировать автомобиль в ГИБДД со сменой государственных регистрационных знаков.

Проблемы установки треног

Таким образом, с одной стороны, частники, вкладывая свои средства и труд, помогают ГИБДД увеличить территорию контроля над дорожным движением и потенциально сократить количество нарушений ПДД. Собственно, ради этого и введена видеофиксация с привлечением инвесторов на аутсорсинг.

С другой стороны, в существующих правилах сотрудничества отчетливо просматривается «коммерческий интерес»: чем больше нарушений, тем выгоднее местному бюджету, куда поступают штрафы. Поэтому местные автоинспекции часто «не замечают», что видеокамеры частников устанавливаются с нарушениями.

Чем больше штрафов, тем выгоднее частнику, который получает от 20-50% суммы штрафных денег (либо фиксированную сумму, вне зависимости от размера штрафа). В среднем по России, такие обслуживающие компании зарабатывают на премиальных до 10-11 миллионов в день, и, чтобы увеличить прибыль, идут на простые, но не слишком законные ухищрения:

• камеры устанавливают не там, где существует повышенная аварийность, а там, где максимально часто нарушается скоростной режим.
• искусственно создают «аварийный участок» несколькими мелкими авариями, о чем извещают в СМИ;
• маскируют видеокамеры в придорожных лесопосадках, за поворотами, за кузовом автомобиля или прямо на машине.
• устанавливают камеры некорректно, либо изменяют настройки погрешности.
• не обозначают камеры предупреждающими знаками (явный пробел в законодательстве).

Естественно, исходя из коммерческой необходимости, частники стараются установить современные мобильные видеокомплексы с широкими возможностями (например, фоторадары модификации «Крис-П» или «Кордон» стоимостью 700 тысяч – 2 миллиона рублей). Камеры способны фиксировать превышение скоростного режима при приближении и удалении авто, выезд на разделительную линию, встречную полосу и полосу общественного транспорта, движение по обочине. Аппаратура самостоятельно может проверять номерные знаки автомобилей по базам данных нарушителей или угонов, сохранять видеоинформацию и передавать ее оператору для обработки.

В результате штрафы растут, зарабатывает бюджет, зарабатывают частные обслуживающие организации, расходы водителей растут. Не решается только сама проблема повышения безопасности дорожного движения, что требует пересмотра эффективности частных треног.

Важно! Согласно правилам использования видеокамер фиксации ПДД, контролю подлежит прямой участок дороги до 50-60 метров, камера должна быть установлена не ближе 3 и не далее 17 метров от дороги, не должна быть скрыта, а угол поворота объектива настроен по ориентиру (параллельно кромке дороги)

Когда можно получить скидку

22 декабря 2014 года был утвержден Федеральный Закон № 437 – ФЗ. Он позволяет гражданам оплачивать штрафы, выписанные за нарушения ПДД, с 50-процентной скидкой. В силу указанный документ вступил 01.01.2016.

Льготный период оплаты штрафа ГИБДД введен для ряда взысканий, предусмотренных главой 12 КоАП России. Как правило, сэкономить можно только в том случае, если нарушение было совершено впервые и не представляло опасности для других участников движения.

Оплата штрафа ГИБДД со скидкой 50% возможна только в ограниченные сроки. Для того чтобы сэкономить половину от назначенного взыскания, необходимо перевести сумму в течение 20 дней с момента вынесения постановления (с. 32.2 ч. 1.3).

Не рекомендуется дожидаться окончания срока оплаты. Если произвести платеж в последние сутки льготного периода, то денежные средства могут поступить на счет ГИБДД только на следующий день. В таком случае скидка потеряет свою актуальность. В итоге автолюбителю придется понести расходы в полном размере.

Если было принято решение об оплате штрафа в рассрочку или с отсрочкой, то погасить задолженность необходимо полностью.

Штрафы ГИБДД за скорость и современный автопром

Как мы все прекрасно помним из школьных курсов ОБЖ остановить большое транспортное средство в считанные секунды невозможно. Большая масса добавляет инерции. Именно по этой причине законодательства большинства развитых стран жестко ограничивают скорость на дорогах внутри населенных пунктов на уровне 40-50км/ч. Здесь опасность может быть неожиданной, мешающие обзору водителя постройки, остановки, деревья часто скрывают людей и животных, мгновенно оказывающихся на проезжей части.

За городом, в местах с лучшей видимостью и системами ограничений для пешеходов скорость потока может достигать 90-130 км/ч. В отдельных случаях на автобанах Германии и хайвэях США скоростной предел может отсутствовать вовсе. Однако для обеспечения безопасности водителей и посторонних лиц там предпринимаются беспрецедентные меры.

В отличии от автомобилей, сконструированных и произведенных в середине XX века современный автопром притупляет в водителях и пассажирах чувство скорости. Обилие электронных помощников создает ощущение вседозволенности и полной безопасности. Мощные моторы даже в среднем ценовом сегменте позволяют приобрести автомобиль способный в 3-4 раза превзойти максимально допустимую скорость.

Энерговооруженность транспортных средств вкупе с наивностью и некомпетентностью унесли огромное количество человеческих жизней.

Можно ли оспорить штраф с треноги?

Чаще всего, водитель, получивший «письмо счастья», не вдается в подробности и предпочитает заплатить штраф, чем оспаривать его законность. Во-первых, доказывать свою невиновность ему придется сначала в ГИБДД, а затем в суде. А во-вторых, даже если вам кажется, что штраф незаконен, вовсе не означает, что нарушения не было.

Юристы предлагают несколько вариантов борьбы со штрафами от автоматической видеофиксации:

• чтобы обезопасить себя от неудачи, лучше собрать всю необходимую информацию и обязательно запросить видеофайл нарушения в ЦАФАП ГИБДД. Если нарушения нет – смело обращайтесь в ГИБДД за разъяснениями, а затем в суд.
• Попробуйте повторно проехать по участку дороги, где видеокамера зафиксировала ваше нарушение и видеорегистратором отследите расстановку дорожных знаков. Если она показывает, что вы не нарушали ПДД, обращайтесь в ГИБДД.
• Уточните место установки камеры и сверьте его с местом, указанным в постановлении о штрафе. Если адреса визуальная «картинка» не совпадают – это мошенничество и нарушение ваших прав, и можно оспорить постановление в суде.
• оплатите половину штрафа и затем подавайте иск с обжалованием вынесенного постановления. В этом случае, правда, будет волокита с возвратом уже уплаченной суммы.
• обратитесь на сайт ГИБДД с жалобой или отправьте жалобу обычной почтой в отделение ЦАФАП.

Таким образом, возмущение многих автолюбителей большим числом камер видеофиксации не имеет юридических оснований: частные коммерческие организации имеет право их устанавливать и обслуживать, присылать распечатки и постановление о штрафах за нарушения ПДД. Однако у частника должно быть государственное концессионное соглашение с муниципалитетом определенного населенного пункта, документы и сертификаты на видеооборудование и виза руководства местного ГИБДД на установку камеры в определенном месте.

Штрафные санкции по результатам автоматической видеофиксации будут законными в случае, если камера установлена в разрешенном месте, на положенной дистанции от дорожного полотна и правильно настроена. Если вы уверены, что частная тренога выписала вам штраф незаконно, его можно оспорить, собрав всю необходимую информацию о нарушении ПДД (в том числе, файл видеофиксации).

Штраф с камеры

Факт совершения значительного числа нарушений дорожных правил в 2020 году устанавливается с применением особых камер. Устройства работают автоматически. Их помещают над дорогой, в местах, согласованных с администрацией города или населенного пункта. Водители могут узнать о наличии подобных камер по особой разметке и дорожным знакам. Они фиксируют происходящее на дороге, а также прилегающих к ней частях.

При нарушении правил цифровая фотография, сделанная устройством, служит доказательством. На ней видна как сама машина, так и ее номер. В число правонарушений, за которые установлен штраф ГИБДД в 800 рублей и которые могут фиксироваться на камеру в 2020 году, входят следующие:

• выезд за пределы, обозначенные стоп-линией;
• нарушение правил ПДД при езде на велосипеде;
• отсутствие страховки.

Существуют ли сроки давности

Практически по всем нарушениям есть срок давности. Если вы не вовремя оплатили штраф, то достаточно подождать 2 года и постановление утратит свою силу. Об этом гласит статья 31.9 КоАП РФ

Однако, прежде чем начать отсчет двух лет, обратите внимание на следующие моменты:

1. Срок давности может быть продлен судебными приставами, если вы от них скрывались. Даже если за день до истечения срока давности, судебный исполнитель обнаружит, что вы устроились на работу или сменили место жительства, он имеет право с этого момента продлить отсчет еще на два года. На практике это положение закона практически не используется, так как приставы не тратят ресурсы на обнаружение должников по штрафам.
2. Постановление становится действительным лишь через 10 дней после написания. Эти полторы недели даются на обжалование решения инспектора. Таким образом, срок давности истечет не ровно через 2 года. При отсчете добавьте еще 10 дней. Если решение о штрафе выносил суд, то необходимо считать срок 2 года и 10 дней с даты его оглашения.
3. Если вы получили письмо о нарушении по почте, то срок давности считают с даты его доставки.

Обратите внимание на два важных момента. Если суд не состоялся в течение 3-х месяцев с момента нарушения, то штраф с вас взыскивать не имеют право

Что касается видеофиксации, то тут срок меньше. Если вам не доставили уведомление в течение 2-х месяцев, то платить по постановлению также не нужно. В обоих случаях храните доказательства того, что сроки упущены.

Штраф за парковку на газоне в Москве

В Москве местный штраф за парковку на газоне существует и из-за столичного статуса города является достаточно существенным. Наложение такого вида штрафов регламентируется несколькими местными документами:

1. Закон о защите присутствующих на территории Москвы и области насаждений.
2. Специальный закон, касающийся административной ответственности за нарушение объектов, которые предназначены для благоустройства города.

В данных законах указано, что парковка транспортных средств, причем брошенных и разукомплектованных, в том числе, на газонах, на детских площадках, на участках, где присутствуют зеленые насаждения, может повлечь за собой штраф, размером:

• Для обычного человека – это 5 000 рублей;
• Для определенного должностного лица – от 10 до 50 тысяч;
• Для компаний и иных юридических лиц штраф такого плана может составлять от 30 до 100 тысяч рублей.

В других регионах России штраф за парковку на газоне может несколько отличаться. Достаточно распространенная сумма штрафа колеблется от двух до пяти тысяч рублей.

Полулегальные способы уклонения от уплаты

Ну и в завершение хотелось бы добавить о популярных способах неуплаты штрафов и их недостатках:

1. Камеры не улавливают грязные номера, поэтому достаточно просто не мыть их. Для борьбы с теми, кто специально портит номерные знаки, на дорогах стала появляться камера «Стрелка», которая распознает номерной знак даже с вытравленной краской. Не может новое оборудование справиться только с сильно поврежденными молотком номерами, но с такими знаками нельзя пройти и ТО.
2. Транзитные номера пока еще помогают уклоняться от штрафов, но с введением новой схемы купли-продажи они тоже совсем скоро канут в лету.
3. С иностранными номерными знаками в ГИБДД уже начали борьбу, поэтому такой способ тоже не является самым лучшим.
4. Вот с переоформлением пока бороться трудно. Суть способа в том, что автомобиль оформляется на несовершеннолетнего. Если вас вызовут в ГИБДД, то достаточно привести туда ребенка, который скажет, что за рулем был другой человек и кто это – неизвестно. Максимум, что бывает за переоформление – воспитательная беседа с опекуном ребенка о том, что надо следить за своим автомобилем. Не работает этот способ, если камера зафиксирует ваше лицо за рулем.
5. Можно еще открыть фирму, которой будет принадлежать ваш автомобиль, а после получения штрафов ликвидировать ее, но этот способ карается УК РФ, квалифицируется как мошенничество, в этом и есть его недостаток.

Штрафы ГИБДД за нарушение ПДД

В ближайшие годы для борьбы с теми, кто уклоняется от штрафов по приведенным схемам, могут принять новые законы, поэтому следите за новостями, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.

Какие полномочия есть у приставов

Удвоение суммы штрафа – это очень неприятное последствие, которое грозит неплательщику, однако оно является далеко не единственным. С огромной долей вероятности, у нарушителя правил дорожного движения, который уклоняется от уплаты штрафов, возникнут такие проблемы, как:

• деньги будут сняты непосредственно с банковского счета. Приставам прекрасно известно, в каких банках и сколько у нарушителя лежит денег. Отметим, что вне зависимости от уровня аккредитации любое банковское учреждение автоматически обязуется повиноваться запросу приставов и перечислить нужную сумму со счета нарушителя прямо на счет государственной автоинспекции. При этом, сам автомобилист может даже об этом не узнать (если, конечно, у него не настроена система СМС-оповещений). Само собой, упомянутые выше 7 процентов также будут сняты со счета в автоматическом режиме;
• если сумма штрафа превышает отметку в 10 тысяч рублей, автомобилист может столкнуться с таким очень неприятным ограничением, как запрет выезда за границу. При этом, он просто будет получать отказ во всех аэропортах и пунктах пересечения границы по суше. Запрос приставов автоматически будет разослан во все посты и введен в единую базу;
• если должник предпримет попытку поставить автомобиль на учет в органах государственной автоинспекции или же произвести обратное действие – его встретит отказ. Такая норма не предусмотрена по закону, однако сотрудники ГИБДД поступают так очень часто, и по-своему правы;
• всю информацию о нарушителе включая сумму его долга разместят в единой базе должников, и впредь с ней сможет ознакомиться каждый пользователь сайта ФССП. Как показывает практика, это способно очень сильно подпортить репутацию человека.

Кроме того, в соответствии с современным законодательством, приставы имеют полное право арестовать любое имущество, которое принадлежит нарушителю на неопределенный срок (до тех пор, пока все штрафы не будут уплачены).

Снижение скоростного порога «ненаказания» за превышение скорости до 10 км/ч в 2020 году

На заседании в Ижевске 13 марта 2019 года, глава ГИБДД Глава ГИБДД поддержал введение штрафов за превышение скорости на 10 км/ч открыто поддержал снижение порога превышения скорости за которое водитель не наказывается с 20 км/ч до 10 км/ч.

Инициатива сужения «ненаказываемых» штрафами ГИБДД интервалов обсуждается не первый год. Напомним, в настоящий момент сложилась практика, при которой водители не наказываются за превышение скорости на 20 км/ч. Водители привыкли прибавлять к цифре на дорожном знаке двадцать делений на спидометре. Это приводит к увеличению скорости потока в городах, увеличенному травматизму в ДТП и увеличению смертельных исходов в авариях.

История штрафов за скорость

В подобных разделах принято писать что-то вроде «первые упоминания штрафов за скорость можно отыскать в трактатах философов древнего Китая или Месопотамии». Нет! Не будет этого!

О правилах дорожного движения в древности нам известно в основном по сводам правил, предписывающих пропускать «кортежи» древних руководителей. Кстати штрафы за причинение препятствий движению лиц голубых кровей были куда более суровые чем сейчас. Лишиться головы можно было в прямом смысле на ровном месте.

Существующие нормы для конных экипажей, боевых слонов и не менее гордых осликов в основном были направлены на поддержание хоть какого-то движения на узких улочках исторических центров древних мегаполисов. Приборов учета скорости не существовало, а значит и штраф за это отсутствовал. Нахмуренность сил охраны правопорядка вызывала лишь лихость в перемещении на живом транспортном средстве.

А вот про первые попытки превышения скорости автомобилистами на дорогах общего пользования ходит вполне известная история.

Считается, что первый громкий и при этом официальный акт перехода за черту дозволенного самобеглой коляске был осуществлен в Лондоне 28 января 1896 года неким Уолтером Арнольдом разогнавшим свое «автоматическое» транспортное средство до запредельных 13 километров в час.

Во многих уважаемых источниках указывается что наказанием за безрассудство стал штраф в один шиллинг. Позднее история обросла немыслимыми подробностями, не имеющими никакого отношения к реальности.

Соблюдение скоростного режима так или иначе неразрывно связано с технологиями ее контроля. Так первые официальные способы уличения советских водителей за несоблюдение скоростного режима базировались на измерении времени за которое автомобилист проезжает расстояние между дорожными столбами. Зная дистанцию и время советский инспектор с секундомером в руке в уме легко определял превышение скорости и останавливал нарушителя и добавлял в правах очередное отверстие.

Проблемы с ОСАГО начинаются в двух случаях:

1. Когда у водителя по каким-то причинам отсутствует полис ОСАГО
2. Когда автомобилисты при помощи коррупционных и серых схем пытаются нажиться на ОСАГО.

В России в силу ее особенностей первое вытекает из второго. В последнее время страховой бизнес страны парализован так называемыми «автоюристами», определенными методами выжимающими через суды из страховых компаний гигантские суммы по автостраховке.

В ответ на колоссальные потери из-за действий мошенников, страховые компании вынуждены превращать автогражданку в дефицитный продукт, просить государство увеличить базовые ставки по ценам на страховые полисы, что в свою очередь поднимает стоимость страховки для обычных автомобилистов и снижает популярность полиса среди граждан с автомобилями. Ко всему этому перечню бед в последнее время добавились еще и фальшивые бланки автостраховки.

Закон

Сумма штрафа за езду без страховки в 2020 году — 800 рублей (ст. 12.37 ч.2 КоАП). В настоящий момент на него в полной мере распространяется так называемая скидка 50 процентов. То есть при срочной оплате в течении 20-ти дней штраф за езду без ОСАГО составит 400 рублей.

Есть кстати тут и свои нюансы. Так, если в бардачке автомобиля все-таки имеется действующий страховой полис, однако водитель в него не вписан, штраф за езду без ОСАГО, согласно ч. 1 ст. 12.37 КоАП, составит уже не 800, а 500 рублей. А при оплате со скидкой — 250 рублей. Согласитесь, это достаточно распространённая ситуация, когда за рулем находится друг или жена. Определенную поблажку в этом случае государство делает ввиду борьбы с пьянством за рулем. Для общества выгоднее чтобы пьяного владельца машины до дома отвез приятель без страховки, нежели последствия алкогольного вождения.

Таким образом, езда без страховки по новым правилам 2020 года наказывается штрафом от 500 до 800 рублей без учета пятидесятипроцентной скидки и штрафу от 400 до 250 рублей с учетом скидки 50%.

Может показаться, что штраф ГИБДД за езду без ОСАГО в 800/400 рублей смехотворен. К сожалению эту позицию в последнее время разделает все больше водителей. Однако последствия уклонения от уплаты автогражданки могут быть куда страшнее нескольких сотен рублей.

Дело в том, что в случае ДТП автомобилист, не имеющий на руках действующего полиса ОСАГО, будет вынужден из своего личного кармана оплачивать как ущерб, нанесённый автомобилям, так и лечение пострадавших. В противном случае его имущество арестуют по суду и распродадут на торгах. По сегодняшним меркам компенсация последствий ДТП — это десятки и стони тысяч рублей. В некоторых случаях миллионы.

В то же самое время все больше российских водителей, ознакомившись со стоимостью полиса ОСАГО (около 20000 рублей для неопытных водителей в крупных городах), принимают решение ездить без автогражданки. Законотворцы будто специально оставляют для водителей такую возможность – редкие проверки сотрудниками ГИБДД, небольшой наминал штрафа и скидки 50%, серьезные стимулы для езды без ОСАГО. А в 2014 году были приняты поправки, запрещающие полицейским снимать с автомобиля нарушителя государственные номера, превратившие штраф за езду без страховки ОСАГО в некую абонентскую плату. В народе живет миф, что такой штраф ГИБДД за ОСАГО может быть выписан лишь раз в сутки, но по факту сотрудники ГАИ могут выписывать его в ходе любой проверки автомобиля, хоть 100 раз в день.

Еще одним подвидом штрафа за ОСАГО является штраф ГИБДД для забывчивых водителей. Если участник дорожного движения по каким-то причинам оставил заветную бумагу формата А4 дома, сотрудник дорожной полиции обязан выписать в его отношении штраф в 500 рублей. Если автомобилист попал в такую ситуацию, от него требуется настоять на «пробитии» машины по базе АИС РСА. Доступ к ней «ГИБДДшникам» специально для этого открыт с 2015 года.

Предпосылки к увеличению штрафа ГИБДД за езду без страховки, либо с недействительным полисом ОСАГО есть. Депутатские группы разного уровня многократно выступали с предложениями на этот счет. Так много шума наделала инициатива председателя страхового комитета при торгово-промышленной палате Ярославской области, Марины Поздняковой. Региональный чиновник вышел на федеральный уровень с идеей увеличения штрафа за езду без ОСАГО в 2020 году в десять раз, до 8000 рублей. Узнать ситуацию с другими мерами ГИБДД в борьбе с нарушителями можно из Таблицы штрафов за нарушение ПДД.

Где проверять штрафы ГИБДД?

В настоящий момент в сети Интернет представлено множество различных онлайн-сервисов, которые предоставляют информацию о назначенных водителям и собственникам транспортных средств административных штрафов за нарушение ПДД. К сожалению, подобное количество различных сервисов не говорит о качестве предоставляемых услуг.

Дело в том, что многие сервисы по сути, дублируют информацию с официального сайта ГИБДД и сайта Госуслуг  где находятся сервисы, позволяющие запрашивать онлайн-информацию о начисленных штрафах за нарушения правил дорожного движения. Так же, многие негосударственные сервисы предоставляющие онлайн-информацию о штрафах ГИБДД, часто содержат неактуальную, не точную и устаревшую информацию, которая может вводить в заблуждение лиц, пользующихся данными услугами. Поэтому мы рекомендуем водителям и владельцам автомобилей пользоваться только нижеуказанными государственными онлайн-сервисами по проверке штрафов ГИБДД:

1. На официальном сайте ГИБДД (gibdd.ru)

2. На официальном сайте Госуслуг (gosuslugi.ru)

Рассмотрим следующую ситуацию. Постановление о привлечении к административной ответственности и наложении штрафа за нарушение ПДД, не пришло или вы его просто не получили на почте (намерено или из-за плохой работы почты).

Прежде чем мы перейдем непосредственно к описанию законного способа не платить штрафы ГИБДД с камер фото и видео фиксации, давайте сначала узнаем, что будет, если не оплачивать штрафы с камер ГИБДД?

Обратите внимание, что если на ваше имя в ПАО «Сбербанк» России оформлены дебетовые пластиковые карты, то на данный момент с них согласно законодательства, в случае не уплаты штрафа за нарушение ПДД в установленный законом срок, могут в одностороннем порядке автоматически списываться суммы штрафов, наложенные на ваше имя органами ГИБДД. Обратите внимание, что это может происходить даже в том случае, если вы не получали постановление о привлечении вас к административной ответственности и наложении на вас наказания в виде штрафа

Обратите внимание, что это может происходить даже в том случае, если вы не получали постановление о привлечении вас к административной ответственности и наложении на вас наказания в виде штрафа. В том числе, к нам приходят жалобы водителей, которые заявляют о случаях двойного списания с карт Сбербанка за одно и то же нарушение ПДД

В этом случае людям, приходится требовать возврат излишне списанных сумм с карт Сбербанка. Но это сделать не так легко, поскольку банк списывает суммы по предписанию органов судебных приставов

В том числе, к нам приходят жалобы водителей, которые заявляют о случаях двойного списания с карт Сбербанка за одно и то же нарушение ПДД. В этом случае людям, приходится требовать возврат излишне списанных сумм с карт Сбербанка. Но это сделать не так легко, поскольку банк списывает суммы по предписанию органов судебных приставов.

В данном случае, чтобы вернуть свои деньги, а вместе с тем вернуть автоматически списанный платеж с карты банка обратно на свой счет, сначала придется обратиться к судебному приставу.

Кстати, если вы думаете, что подобное не может случиться с вами поскольку вы всегда вовремя оплачиваете штрафы за нарушение ПДД, то вы ошибаетесь. Еще как может. И таких случаев немало в нашей стране. Например, подобное списание с банковской карты может произойти в том случае, если информация об оплате вами штрафа не дошла до судебного пристава.

В таком случае судебный пристав, в связи с отсутствием у него информации об оплате штрафа, вынесет постановление о списании вашего долга по штрафу с вашего банковского счета открытого в ПАО «Сбербанк». Затем это постановление будет отправлено в банк, который в свою очередь, сразу спишет с вашего счета привязанного к банковской карте сумму штрафа выписанного вам органами ГИБДД.

Таким образом, оплата штрафа не означает, что информация  о таковом придет в ГИБДД и в службу судебных приставов. Ведь не редко, когда банки задерживают передачу информацию об оплаченных штрафах в органы ГИБДД и, также не редко, когда ГИБДД по каким-то причинам забывает сообщить органам судебных приставов о поступивших платежах по штрафам. В итоге получается, что даже добросовестные водители заплатившие штраф, могут еще долго считаться должниками в базе судебных приставов.

Остановка, стоянка и парковка по закону

Для человека, давно получившего водительское удостоверение, новые порядки, жестко регламентирующие стоянку, остановку и, главное, парковку в городе могут быть недостаточно понятны. Все мы люди, а с годами информация, усвоенная за скамьей в автошколе, стирается. Оказавшись на дороге, утыканной неизвестными знаками и окруженный камерами ГИБДД, ожидающими ошибки, водители часто теряются. Особенно остро эта проблема стоит перед жителями небольших городов, по тем или иным причинам приехавшим в крупный мегаполис.

Итак, разбираем понятие парковка. В настоящее время парковка по закону — это какое-либо запланированное заранее размещение автомобиля в рамках существующей общественной улично-дорожной сети. Термин парковка включает в себя как остановку (кратковременное прекращение движения транспортного средства, осуществляющееся с целью выгрузки или погрузки грузов и пассажиров), так и стоянку (прекращение движения транспортного средства на длительное время, не предусматривающее погрузку или выгрузку вещей, или посадку или высадку людей).

Парковка, являясь чем-то средним между остановкой и стоянкой. Она всегда была достаточно сложна в восприятии как водителями, так и сотрудниками ГАИ. Корни проблемы в нашем общем советском прошлом. Ведь ПДД страны, не имеющей много личных машин, серьезно не регламентировали их хранение. Термин хранение ТС до сих пор отсутствует в нашей нормативно-правовой базе. Путаница только усилилась с появлением в городах России мест, специально предусмотренных для платной парковки.

Да, да чтобы четко показать автомобилистам места для легальной парковки, а заодно и разделить полномочия организаций, оказывающих воздействие на автомобилистов, в 2013 году был введен специальный дорожный знак 6.4 «парковка (парковочное место)» представляющий из себя синий квадрат в белой рамке с белой латинской буквой «P» посередине. Как правило знак используется совместно с информационными табличками, ограничивающими парковку по времени или призывающим к ее оплате.

Однако наличие нового знака (6.4 «парковка (парковочное место)») отнюдь не отменяют действующую ранее норму. Парковка автомобиля в России — это по-прежнему умышленное оставление его без движения. Оговариваться вокруг слова «умышленное» приходится ради случаев, когда машина по тем или иным обстоятельствам остановилась без заранее составленного плана – водитель сбил животное или человека, попал в ДТП, машина загорелась или попросту в баке кончился бензин. В таком раскладе нет никакого умысла – такое прекращение движения произошло спонтанно и по закону не является ни стоянкой, ни остановкой, ни парковкой. Однако в отдельных случаях даже при этих вводных свою правоту придется долго и мучительно доказывать в суде.

Оставить автомобиль без движения можно в различных местах. Где-то как, например, в дворовых карманах это почти безопасно и с точки зрения закона часто почти легально. В других случаях неправильная парковка автомобиля приведет не только к штрафу ГИБДД, но и к дорожному коллапсу, а иногда к грандиозным авариям если, к примеру, речь идет о парковке на железнодорожном переезде.